{"@odata.context":"https://open.ejn.gov.ba/$metadata#Awards","value":[{"Id":1511046,"LotName":null,"Value":10495.60,"ContractDate":"2017-04-10T22:00:00Z","ContractingAuthorityId":46663,"ContractingAuthorityName":"JAVNO PREDUZEĆE AUTOCESTE FBIH D.O.O. MOSTAR","ContractingAuthorityTaxNumber":"4227691540005","ContractingAuthorityCityName":"GRAD MOSTAR","ContractingAuthorityType":"PublicEntity","ContractingAuthorityActivityTypeName":"Ostalo","ContractingAuthorityAdministrativeUnitType":"Entity","ContractingAuthorityAdministrativeUnitName":"Federacija Bosne i Hercegovine","ProcedureId":1285660,"ProcedureName":"Izvođenje radova na primarnom uklanjanju štete na autocesti km 20+700 izazavanog prodorom veće količine vode kroz hidrotehnički tunel rudnika mrkog uglja Kakanj","ProcedureNumber":"266-4-3-145/17","ProcedureType":"NegotiatedProcedureWithoutProcurementNotice","ContractType":"Works","ContractCategoryName":"Izgradnja cijele građevine ili njenih dijelova, građevinarstvo","ContractSubcategoryName":"Gradnja autoputeva, cesta, aerodroma i sportskih objekata","HasLots":false,"IsAuctionOnline":false,"IsMasterAgreement":false,"IsDefenseAndSecurity":false,"IsJointProcurement":false,"IsOnBehalfProcurement":false,"AwardCriterion":"LowestPrice","NoticeId":25155,"NoticeNumber":"266-4-3-145-5-60/17","AdditionalInformation":null,"AllowedSubcontracting":false,"AnnualValue":null,"CompletedWithNegotiation":false,"EuFundsUsed":false,"HighestAcceptableOfferValue":10495.60,"IsContractConcluded":false,"LegalRemediesUsed":false,"LowestAcceptableOfferValue":10495.60,"MonthlyValue":null,"NumberOfAcceptableOffers":1,"NumberOfReceivedOffers":1,"PreferentialTreatmentUsed":false,"PriorAnnouncementNumber":null,"PriorAnnouncementId":null,"ReasonsForNegotiatedProcedure":"Dana 25.2.2017. godine u 10:40 sati PU Kakanj je uputila poziv prema kontrolnom centru Zenica sa informacijom da se nivo vode u akumulaciji rudnika mrkog uglja Kakanj povećala, da  je došlo do popuštanja na ulazu u hidrotehnički tunel, te da se očekuju veće količine vode koje mogu da ugroze bezbjednost učesnika u saobraćaju na dionici autoceste Zenica – Kakanj, km 20+700. Nakon dobivene informacije kontrolni centar je proslijedio informaciju našim ophodarima i Izvođaču radova na redovnom i zimskom održavanju.\r\nU 13:20 sati primjećeno je preljevanje vode preko regionalne ceste na škarpu autoceste, te veoma brzo nakon toga i izlijevanje na kolovozne trake autoceste. Odmah po uočenom izlijevanju vode na autocestu zaustavljen je saobraćaj iz oba smjera, te je proslijeđena informacija kontrolnom centru o obustavi saobraćaja kako bi mogli postupiti po procedure.\r\n\r\nZbog vanredne situacije formiran je Krizni štab, koji je o svim aktivnostima na zaustavljanju saobraćaja i evakuaciji učesnika u saobraćaju obavijestio sve nadležne institucije, te dao obavjest za medije o nastaloj situaciji. Krizni štab je  sačinio Plan za vanrednu situaciju, te izvršio detaljan vizuelni pregled oštećenja, kako bi se u što kraćem roku uspostavilo odvijanje saobraćaja  u oba pravca Također, uz saglasnost pojedinih članova Uprave donesena je odluka da se izvrši angažovanje dodatne mehanizacije na rašćišćavanju nakupljenog zemljanog materijala na autocesti, odvoženje muljevitog materijala iz sistema vanjske odvodnje autoceste, podizanje uništene odbojne ograde pomoću autodizalice na desnoj strani AC (visila u dužini od cca 60 m), a što je posljedica vanredne situacije prouzrokovane prodorom vode kroz hidrotehnički tunel rudnika mrkog uglja Kakanj. Na aktivnostima rašćiščavanja autoceste angažovane su firme Sarajevoputevi d.d. Sarajevo i Delta petrol d.o.o. Kakanj, koje su zapisnički na licu mjesta uvedene u posao. Stvarne količine izvršenih radova su svakodnevno bilježene kako bi se na kraju mogla ispostaviti faktura za izvršene radove. U toku izvođenja radova vršen je stalni nadzor oštećenog lokaliteta, praćenje osipanja oštećenog dijela trupa autoceste, te ostalih pokazatelja eventualne progresije oštećenja.  Zajedno sa kolegama iz Službe građenja konstatovano je da u tom trenutku nema opasnosti za stabilnost trupa saobraćajnice, te da se može uspostaviti saobraćaj u oba smjera na preticajnoj traci.\r\n","RegulationQuoteId":76,"RegulationQuoteName":"Član 21. Stav (1) Tačka d)","SubcontractingShare":null,"SubcontractingShortDescription":null,"SubcontractingValue":null,"MasterAgreementEndDate":null,"MasterAgreementStartDate":null,"LastUpdated":"2023-12-21T21:55:02.0910374Z"}]}