{"@odata.context":"https://open.ejn.gov.ba/$metadata#Procedures","value":[{"Id":2785404,"Announced":"2026-10-16T11:50:42.497Z","AwardCriterion":"LowestPrice","AwardType":"Contract","ContractingAuthorityId":47611,"ContractingAuthorityName":"OPĆINA BANOVIĆI","ContractingAuthorityTaxNumber":"4209362820007","ContractingAuthorityCityName":"BANOVIĆI","ContractingAuthorityType":"GovernmentInstitution","ContractingAuthorityActivityTypeName":"Izvršna vlast","ContractingAuthorityAdministrativeUnitType":"Municipality","ContractingAuthorityAdministrativeUnitName":"BANOVIĆI","ContractType":"Services","HasComplaint":false,"HasLots":false,"IsAuctionOnline":true,"IsElectronicOffer":false,"IsJointProcurement":false,"IsMasterAgreement":true,"IsOnBehalfProcurement":false,"Name":"Usluge prevoza putnika","Number":"1220-1-2-99/26","Status":"Announced","Type":"OpenProcedure","BidderCount":"OneBidder","BiddingInvitationType":null,"ContactPersonName":"Merima Šehić","ContractCategoryId":53,"ContractCategoryName":"Usluge prijevoza kopnom putnika i robe, uključujući usluge blindiranih vozila, i usluge dostave, osim usluga prijevoza pošte","ContractSubcategoryId":null,"ContractSubcategoryName":null,"IsAlternativeOfferAllowed":false,"IsCentralizedProcurement":false,"IsContractRenewable":false,"IsDefenceAndSecurity":false,"IsDocumentationOnline":true,"IsGpa":false,"IsInternationalAnnouncement":true,"LotOfferType":null,"MasterAgreementStatus":null,"MasterAgreementSubType":null,"NegotiatedProcedureAnnouncementOption":null,"NegotiatedSuppliersCount":null,"NoDivisonIntoLotsExplanation":"Nedijeljenjem predmeta nabavke na lotove omogućava se jedinstveno planiranje i organizacija prevoza, lakše praćenje realizacije ugovora, jednoobrazno evidentiranje izvršenih kilometara i obračun usluga, kao i efikasnija kontrola kvaliteta i poštovanja ugovorenog reda vožnje. Na ovaj način smanjuje se i rizik od poteškoća u koordinaciji između različitih pružalaca usluga, naročito u slučaju kašnjenja, neizvršenja polazaka ili potrebe za angažovanjem zamjenskog vozila. Nadalje svaki potencijalni ponuđač bi za svaki lot morao angažovati zamjensko vozilo što predstavlja opterećenje za ponuđače, te bi u krajnjem ishodu ugovorni organ rizikovao da ne može provesti postupak javne nabavke u planiranom roku, što bi rezultiralo ne mogućnosti uspostavljanja svih 5 planiranih linija.","OffersSubmissionExplanation":null,"PhaseNumber":null,"PiNoticeId":null,"PiNoticeName":null,"PreviousProcedureId":null,"PreviousProcedureName":null,"QsNoticeId":null,"QsNoticeName":null,"ReasonsForNegotiatedProcedure":null,"RegulationQuoteId":null,"RegulationQuoteName":null,"LastUpdated":"2026-10-16T11:50:53.6397283Z"}]}